Vissers slaan alarm om brandstofprijzen

Niet alleen automobilisten hebben last van de hoge brandstofprijzen. Ook vissers beginnen de prijzen te voelen. Verslaggever Suzette Nesselaar is naar Den Helder, want daar liggen de boten van visser Dirk Kraak. Met nadruk op liggen, want zijn boten blijven aan de kade. Dat betekent geen inkomen, ook niet voor de bemanning.

Voor Kraak is de impact direct en hard. Door de hoge dieselprijzen is uitvaren simpelweg niet meer rendabel, waardoor zijn schip noodgedwongen stil ligt. Dat kost hem naar eigen zeggen zo’n 5000 euro per dag. Ondertussen lopen de zorgen op. Niet alleen om zijn eigen toekomst en pensioen, maar ook om zijn bemanning en hun gezinnen. Wat normaal een draaiend bedrijf is, verandert nu in een stilgevallen haven waar vissers vooral bezig zijn om de tijd door te komen.

Vissers klem door hoge dieselprijzen: ‘We worden in de steek gelaten’

De frustratie richt zich niet alleen op de markt, maar ook op de politiek. Volgens Kraak en anderen in de sector blijft concrete steun uit, terwijl in andere landen sneller wordt ingegrepen met bijvoorbeeld prijsplafonds of subsidies. Dat vergroot het gevoel dat Nederlandse ondernemers er alleen voor staan. Tegelijk waarschuwen betrokkenen dat de gevolgen breder zijn: als vissers niet uitvaren, zullen uiteindelijk ook consumenten dat merken, bijvoorbeeld in de prijs van vis.