Ga jij binnenkort een proefrit maken? Onthou dan deze belangrijke tip

Piep! In oudere auto's hoor je het alleen als je je gordel niet draagt, maar in nieuwere auto's hoor je het om de haverklap. Een vervelende piep die wordt veroorzaakt door een veiligheidssysteem dat detecteert dat jij vermoeid bent, te hard rijdt, niet binnen de lijntjes rijdt, te dicht op je voorganger zit. Moeten we doorgaan? Autojournalist Coen Grutters schuift aan, want jawel: we kunnen nog een piep aan het rijtje toevoegen. Zie bovenstaande video.

Vanaf de zomer van 2026 houdt elke nieuwe auto in de EU jou nauwlettend in de gaten, want dan moeten die verplicht voorzien zijn van een infraroodcamera. De camera detecteert van alles: of je gaapt, of je je handen wel aan het stuur hebt, of je wel naar de weg kijkt. Ga zo maar door.

Eén probleem: het systeem staat nog volledig in de kinderschoenen. 'Ik zit bijna elke autorit wel te vloeken', zegt autojournalist Coen Grutters. Hij geeft aan het 'bloedirritant' te vinden en hij snapt niet dat een systeem dat nog zo veel verder ontwikkeld moet worden, nu opeens verplicht wordt.

Grutters vergelijkt het met de de introductie van de autogordel, heel wat jaren geleden. 'Als mensen hun nek hadden gebroken bij het minste of geringste ongeluk, was helemaal niemand daarmee akkoord gegaan.'

'Systeem is niet voldoende ontwikkeld'

Verslaggever Pim Markering gaat samen met Coen Grutters op pad in een hagelnieuwe Mitsubishi Outlander. De vierwieler is voorzien van zo'n infraroodcameraatje. En ja hoor, om de haverklap een piep. En vaak niet eens terecht.

Grutters wijst naar de snelheidsmeter, die 57 kilometer per uur aangeeft. Op de betreffende weg is de maximumsnelheid 50 kilometer per uur. 'Het is niet zo dat wij als wegpiraten rijden, maar het is het systeem dat gewoon nog niet voldoende ontwikkeld is', vindt de autojournalist.