Martin Visser: ‘We krijgen straks of een tekort, of krankzinnige prijzen’

De huidige olie schaarste, veroorzaakt door de oorlog in het Midden-Oosten, kan ernstige gevolgen hebben voor de consument. Met de benzineprijs die nu gemiddeld €2,60 bedraagt en diesel zelfs €2,79 kost, stijgen de kosten snel. Deze situatie leidt tot aanzienlijke extra btw-inkomsten voor de overheid, die op een dag kan oplopen tot €2,5 miljoen.

Desondanks lijkt de overheid niet adequaat te reageren op deze crisis. Tijdens een recente hoorzitting in de Tweede Kamer gaven ambtenaren geruststellende signalen af, terwijl energie-experts zich grote zorgen maken. Victor Vlam reageert: ‘Ik vind het verbijsterend dat ze het al zo lang vol hebben kunnen houden.'

Leven zonder Diesel?

Er bestaat een reëel risico op tekorten en stijgende prijzen, vooral voor diesel, dat cruciaal is voor veel sectoren in de economie. Martin Visser legt uit dat de kans op een lege pomp vrij klein is, maar dan zouden we het zeker merken in de prijzen: ‘Heel veel van onze economie draait nog gewoon op olie en gas, of je dat nou leuk vindt of niet.'

Het is zorgwekkend dat de overheid de situatie niet serieus lijkt te nemen. Terwijl andere landen al maatregelen nemen, zoals het verlagen van btw-tarieven, blijft Nederland achter. Martin pleit dat er nu actie moet komen en zegt minder en minder vertrouwen te hebben in de overheid.

Niet iedereen gaat dit kunnen betalen

De discussie over wat te doen met de extra belastinginkomsten is nog in volle gang. Er is een groeiende roep om steunmaatregelen voor de meest kwetsbare huishoudens, die het zwaarst worden getroffen door de stijgende kosten. Lale Gül vraagt zich af: ‘Hoe gaan de armste huishoudens dit overleven?’