Fatbikes verboden in Enschede: 'Hoop dat meer steden volgen'

De gemeente Enschede heeft een belangrijke stap gezet in de strijd tegen de overlast van fatbikes. Gisteravond stemde de gemeenteraad voor een lokaal verbod op deze fietsen in de binnenstad. Dit besluit komt op een moment dat de landelijke politiek worstelt om een oplossing te vinden voor de problemen die fatbikes met zich meebrengen.

Fatbikes, die vaak vergeleken worden met e-bikes, zorgen voor veel overlast in de stad. Ze rijden snel, zijn vaak zwaar en kunnen gevaarlijk zijn voor voetgangers en andere fietsers. De frustratie over fatbikes is groot; maar liefst 95% van de Nederlanders ervaart wel eens hinder van deze fietsen. De gemeente Enschede heeft besloten om niet langer te wachten op regelgeving vanuit Den Haag en heeft nu zelf het initiatief genomen.

Kamerlid Olger van Dijk van de NSC benadrukt dat het probleem van fatbikes steeds groter wordt. Hij heeft Kamervragen gesteld over de juridische mogelijkheden voor gemeenten zoals Enschede om fatbikes te verbieden. De uitdaging ligt vooral in de definitie van wat een fatbike precies is. Dit maakt het moeilijk voor de overheid om duidelijke regels op te stellen.

Naast het verbod op fatbikes, pleiten sommige politici ook voor een minimumleeftijd en een helmplicht voor gebruikers. Dit zou vooral jongeren moeten beschermen tegen ongelukken. De gemeente Almelo heeft al interesse getoond om een soortgelijk verbod in te voeren.

Met de beslissing van Enschede lijkt er eindelijk beweging te komen in de aanpak van fatbikes. Het is te hopen dat andere steden deze trend volgen, zodat de overlast van fatbikes landelijk kan worden aangepakt.

Dit artikel door de redactie geschreven, deels met ondersteuning van AI.